Aug 23, 2024 Ħalli messaġġ

Il-Ferroviji Kanadiżi Jingħalqu minħabba Tilwim tax-Xogħol, Jheddu l-Ktajjen tal-Provvista

Canadian National Railway (CN) u Canadian Pacific Kansas City (CPKC) it-tnejn imblukkaw ħaddiema rappreżentati mit-Teamsters Canada Rail Conference (TCRC) wara li naqsu milli jilħqu ftehim mal-unjin wara disa’ xhur ta’ negozjati.

Iż-żewġ naħat iwaħħlu lil xulxin għat-tqassim.

A Canadian National Railway Co. train car at the MacMillan Yard in Toronto Aug. 20, 2024. Getty Images

Karozza tal-ferrovija Canadian National Railway Co. fil-MacMillan Yard f'Toronto 20 ta' Awwissu 2024. Getty Images© Cole Burston/Bloomberg permezz ta' Getty Images

L-industrija, l-agrikoltura, il-gruppi tal-bejgħ bl-imnut u l-kummerċ wissew minn qabel li kwalunkwe waqfien tax-xogħol fis-sistema ferrovjarja jista 'jwassal għal impatt sostanzjali fuq il-kummerċ bejn il-Kanada u l-Istati Uniti u jirriverbera f'partijiet oħra tal-kontinent, skont kemm idum.

IL-PRESIDENT TA' TEAMSTERS JIrrispondi lil DNC SNUB APPARENTI: 'NAQQAS LI JISTIEDEN WIEĦED MILL-UNJONIJIET AKTAR QAWWA' FL-Istati Uniti

 

 

Anderson Economic Group jistma li l-waqfien jiswa lill-ekonomija Kanadiża $ 303 miljun ($ 403 miljun CAN) jekk idum tlett ijiem. Jekk testendi għal ġimgħa, l-ispejjeż jaqbżu aktar minn $1 biljun.

AQRA FUQ L-APP NEGOZJU FOX

Id-ditta qalet li l-ispejjeż fl-istimi inizjali tagħha se jitħallsu kważi kompletament mill-ekonomija Kanadiża, iżda l-Istati Uniti jkollha xi telf filwaqt li l-portijiet u l-bastimenti Amerikani jaraw xi gwadann minħabba t-tfixkil.

A Canadian Pacific Kansas City Ltd. train car at the Canadian Pacific Railway Toronto Yard in Toronto Aug. 20, 2024. Getty Images

Karozza tal-ferrovija Canadian Pacific Kansas City Ltd. fit-tarzna Canadian Pacific Railway Toronto f'Toronto 20 ta' Awwissu, 2024. Getty Images© Getty Images

"L-għeluq tal-ferroviji Kanadiżi se jolqot b'mod qawwi partijiet tal-Kanada, partikolarment dawk iż-żoni li jiddependu fuq it-tbaħħir minn portijiet, prodotti agrikoli u kimiċi sensittivi u prodotti tal-enerġija," qal Patrick Anderson, prinċipali u CEO ta 'Anderson Economic Group. "Aħna nistennew li l-ekonomija tal-Istati Uniti fil-biċċa l-kbira se tneħħi l-impatti għall-ewwel ġimgħa, barra miż-żoni lokali dipendenti fuq l-agrikoltura Kanadiża u l-prodotti tal-enerġija."

 

Fl-Istati Uniti, l-għeluq tal-merkanzija bil-ferrovija tal-Kanada huwa mistenni li jikkawża l-aktar telf sinifikanti fil-ħbub u l-prodotti agrikoli li joriġinaw mill-Kanada, li l-USDA jgħid li jista 'jiswa daqs $40 miljun kuljum, qal AEG.

L-UNJONI UAW TAPPOĠĠA IL-KAMPANJA TAL-VP HARRIS B'ISPUTTA TAL-MOBILIZZAZZJONI TAL-ĦADDIEMA

Se jinħass ukoll mill-Amerikani li djarhom jiddependu fuq propan jew prodotti oħra taż-żejt mibgħuta permezz tal-ferrovija Kanadiża. Jekk il-waqfien jestendi lil hinn minn ftit jiem, jista 'jkun hemm ukoll tfixkil fil-linji tal-provvista għal prodotti manifatturati, partikolarment karozzi. U dewmien estiż ta 'fertilizzant mill-Kanada jista' jkollu impatt fuq ir-rendimenti inkroċjati u jgħolli l-ispiża tal-ippakkjar u oġġetti oħra.

Iktar ma jdum il-waqfien tax-xogħol, iktar se tkun il-pressjoni fuq il-ferroviji u l-unjin biex jagħmlu ftehim, u l-gvern Kanadiż immexxi mill-Prim Ministru Justin Trudeau diġà qed jiffaċċja sejħiet biex jidħol u jġiegħel ftehim bejn iż-żewġ naħat.

"Mhuwiex tas-soltu li, f'dan il-każ, il-gvern liberali ħafna Trudeau ma intervjenax, filwaqt li l-gvern tal-Istati Uniti, li kellu storja ta' 70-sena li baqa' newtrali fuq dawn l-affarijiet, fil-fatt kellu l-president tal-Istati Uniti mur f’picket line mal-UAW,” qal Anderson f’FOX Business f’intervista. "Mela, dan huwa tibdil reali f'termini ta 'stil mill-mexxejja tal-pajjiż."

Locked-out railway workers demonstrate outside the CN Rail Brampton yard Aug. 22, 2024, in Brampton, Ontario, Canada. Getty Images

Ħaddiema tal-ferroviji msakkra juru barra mit-tarzna CN Rail Brampton fit-22 ta 'Awwissu 2024, fi Brampton, Ontario, il-Kanada. Getty Images © Getty Images

Anderson qal li l-Kanadiżi għandhom tendenza li jkunu aktar diplomatiċi u aktar inklinati li jagħmlu ftehimiet mill-mexxejja tax-xogħol tal-Istati Uniti, "iżda din hija l-2024, u l-ferrovija hija importanti ħafna fil-Kanada. U ma jistgħux ma jħarsux lil hinn mill-fruntiera u jaraw is-suċċess li l- L-UAW ltqajna billi kienu militanti ħafna u ħasbu li jistgħu jippruvaw dan."

L-espert tax-xogħol Jason Greer, fundatur ta’ Greer Consulting, jgħid li jistenna li jkun hemm waqfien estiż tal-merkanzija bil-ferrovija Kanadiża minħabba t-tilwima tax-xogħol u li eventwalment l-Istati Uniti jistgħu jinvolvu ruħhom.

"Naħseb li dan se jkompli għal xi żmien minħabba li ż-żewġ partijiet jinsabu f'impass bħal dan," qal Greer lil FOX Business. Huwa jbassar li l-President Biden se jilħaq lill-gvern Kanadiż dwar is-sitwazzjoni minħabba li t-tfixkil tal-ferroviji eventwalment jista 'jkollu impatt ħażin fuq l-ekonomija tal-Istati Uniti.

Sors oriġinali tal-artiklu:Il-ferroviji Kanadiżi għalqu minħabba tilwima tax-xogħol, u jheddu l-ktajjen tal-provvista

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

skype

Indirizz elettroniku

Inkjesta